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朗朗地产首届台球比赛圆满落幕潍莱高铁项目跨青新高速百米连续梁近日顺利合龙,比原定计划提前了15天,这为下一步无砟轨道的施工扫除了障碍。
伴随着合拢段混凝土顺利浇筑完成,潍莱高铁项目跨青新高速百米连续梁顺利合龙。
潍莱高铁跨青新高速连续梁项目位于平度市,由中建股份承建,全长221.7米,为60米+100米+60米长的连续梁。整个桥梁共有59个施工节段,采用挂篮悬臂浇筑,从2018年7月28日第一根桩基浇筑到今年6月中跨合拢,历时312天。这比原定计划提前了15天,为下步无砟轨道的施工扫除了障碍。
中建铁路投资建设集团有限公司潍莱一分部项目经理左君:这个连续梁距离高速路的底面就是7米净空,这块有一定的安全风险性。通过采用托底(等方式),减少对高速公路行车的影响,大大保证了行车的安全性。最终,我们通过各种措施,保证十天一个阶段,提前完成连续梁的合龙。
跨青新高速连续梁是潍莱高铁全线的重点控制性工程,为了推进施工进度,施工方倒排工期,将责任目标细化到每道工序、精确到每。
中建股份潍莱项目部副指挥长张仲选:潍莱铁路4标段目前工程进展非常顺利,线下工程基本完成95%左右,在6月底线下工程基本完成。我标段总共有13联连续梁,在6月底7月初也将全部完成。按照计划,无砟轨道(工作)将在7月份陆续展开。
据了解,潍莱高铁位于胶东半岛,在潍坊、昌邑、平度、莱西设站,正线全长126公里,青岛境内约90公里,设计时速350公里,工程将于2020年底竣工。建成后,将弥补平度市快速客运铁路的空白,拉动沿线中小城市发展。
责任编辑: qingdaoying
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